They are well- deserved beatings that Customs Commissioner Alberto Lina is getting this week.
After being slammed by the OFW community (that means the estimated 2.3 million overseas Filipino workers plus their relatives at the average of six per OFW) for his order to impose tighter inspection of balikbayan boxes, a regional trial court Monday ordered him to stop his highly questionable act of cancelling the P650 million contract to modernize Customs operation that benefitted his company.
The day after President Aquino stopped Lina’s order for stricter control of balikbayan boxes, the Manila Regional Trial Court (RTC) Branch 47 released the order of Judge Paulino Gallegos for Lina also stopping his cancellation of the BOC contract with Omni Prime-Intrasoft JV.
The Court ordered Lina to proceed with the signing and not initiate any other procurement, sourcing, or negotiation to replace or upgrade the present customs systems that is the subject matter of the bid.
The case of OMI-Intrasoft JV and Lina’s E-Konek is related to the Philippine commitment as a member of the Association of Southeast Asian Nations or ASEAN which promotes free movement of people and goods among the 10-member countries.
Known as ASEAN Single Window (ASW), it is crucial to the free circulation of goods in the envisioned single market, single production base integrated economic community. It establishes a central database system that tracks in real time all customs procedures nationwide. It aims to be a fully electronic, paperless and human contact-free system of recording and monitoring customs transactions.
The integrated system is also seen as the long-sought after solution to rampant smuggling in the Philippines.
The deadline for implementing the upgrade is on December 2015.
The BOC had been working on the ASW for a long time. After a seven months of going through the process of bidding, the joint venture of Omniprime Marketing Incorporated and Intrasoft International was declared winner last April 13.
It is worthy to mention that E-Konek Pilipinas where Lina has 96.48 percent stake, participated in the bidding but lost.
Ten days later, on April 23, the contract was finalized and it was scheduled to be signed by the end of the same month.
However, on April 24, Commissioner John Sevilla resigned and Lina was immediately appointed.
Two weeks after he took over from Sevilla, Lina cancelled the BOC- OMI-Intrasoft JV contract telling the Department of Budget and Management that he needed to review all the projects in the pipeline entered by the Commissioner before he assumed office and also said that the project was not needed anymore.
With the cancellation of the BOC- OMI-Intrasoft JV, customs operations had to return to its previous system wherein the biggest of the three service providers is Lina’s E-Konek Pilipinas.
The service providers collect P50 for every Customs transaction. It is estimated that annual transaction in the BOC reaches an average of 4 million. With the modernization of customs operation, Lina’s E-Konek stands to lose its P200 million a year business.
Questions were raised when Lina was appointed as successor to Sevilla, whose resignation fueled speculations of the Liberal Party’s election-fund raising.
Conflict of interest was one issue against Lina,whose business is customs brokerage.
Aquino’s mantra of “Tuwid na Daan” didn’t apply to Lina.
It’s actually Lina’s second stint at the Bureau of Customs having held that position during the Arroyo administration. He is close to Finance Secretary Cesar Purisima and was one of the so-called Hyatt 10- ranking officials of the Arroyo administration who resigned in the wake of the Hello Garci scandal.
Roque has also filed graft and plunder charges against Lina and his associates at BOC with the Office of the Ombudsman.
Yan ang hirap sa mga Yellows,,,,nagmamalinis yun pala mas masahol pa sa klahat ng naging admin…yung “matuwid na daan” ay publicity lang…
Recycled Gloria’s guy na naman! Kaya pala, e magaling talaga iyan na maghokus-pokus! Ang dami kaso but Pnoy embraced him, wtf! Ah well, what can we expect from a manhid and incompetent?
Buti na lang nag-alburuto ang OFWs. This did Mar Roxas permanent damage. Ang bilis ng karma! Goodbye presidency for Roxas. Anyway, malalayo pa ba ang kanyang presidency kay Noynoy, sabi nga ng tiyuhin ko: “Ano, another six years of same all, same all…sobrang pahirap na yan!”.
Tama ka Chi…Roxas is a dead meat….a born loser…no charisma whatsoever…si Korina lang ang nagkamali….sabagay mukhang chipmunk naman si Korina eh and they deserve each other…parehong mayabang….
Why did pnoy appoint someone at BOC that is known to have many business interest at the BOC? Too obvious big mistake! At least now people know where pnoy really stand when it comes to the straight path mantra of his own!!a big lie! Mga manloloko!!by the way, when are you guys going to give the money collected for those affected by the typhoon haiyan? This is not yours to keep!! No transparency equates to potential thievery!! Kalimutan na ba?? Kapal!
Lina is an LP and LP is raising HUGE amount of money for Roxas as he is unwinnable…..losing preposition as Mar has no chance to win.
Walang masama kung ang mga balikbayan boxes ay buksan para sa inspection. Nararapat iyon dahil may mga pagkakataon na nilalagyan ng droga. Ang iba naman na negosyante doon nilalagay ang isang bagay na nabebenta ng mahal dito sa Pilipinas. Tutol lang ang ibang mga OFW na buksan ang mga balikbayan boxes kasi minsan may mga OFW na ang balikbayan boxes ay nilalagyan nila ng panty, bra na kanilang binili sa bansa na kung saan sila nagtrabaho. Nakakahiya nga naman kung pag busisi sa balikbayan boxes may mga panty at bra.
Hindi rin dapat ikabahala kung ang mga OFW ay hindi man magpadala ng pera para sa kanilang pamilya dahil ang maaapektuhan diyan ay sila mismo na OFW, banta lang iyon. Hindi dapat ikatakot ang gusto na zero remittance. Dahil maling mali ang sinasabi na ang dollar remittance ng mga OFW ang bumubuhay sa ekonomiya ng bansa. Oo may mga dollar na dumarating sa bansa pero may mga dollar din na nalalabas sa ating bansa. Ang mga kompanya kapag bumibili sa ibang bansa ang bayad ay dollar hindi peso. Sa ganun ay may lumalabas din na dollar mula Pilipinas papunta country of importation. Maraming tao ang pumupunta ng USA bawat araw at may dala din na dollar kaya bakit sinasabi na ang dollar na mga padala ang bumubuhay sa ekonomiya. May dumadarating na dollar sa bansa bawat araw pero may lumalabas din na dollar bawat araw. Ang magandang salita ay kaya nabubuhay ang ekonomiya ng bansa ay dahil may mga exportation ang Pilipinas papunta sa ibang bansa na kung saan ang bayad ay dollar. Mode of payment sa BOC ay dollar lahat ng transaksyon.
Tuwid na daan ang pagbubukas ng mga balikbayan boxes, walang masama diyan. Ang masama ang mga tumututol.
Lina has 70 brokerage firms in his name. Anyone who imports knows that in order to cut cost on duty tariffs, excise taxes, etc., you provide your broker with “expediter’s expense account” which is actually for fixers’ grease. Instead of paying hundreds of thousands for a “clean paper” transaction, you just pay your broker five thousand per container (lately an additional P25,000 per container for the DOF Task Force) in order to pass through the gates and guarantee safe passage from the Task Force inspectors who operate in the streets of MMla.
If your cargo includes raw materials for re-export or contain highly-taxable goods like liquor, you are diverted to a Customs Bonded Warehouse where Customs collect the appropriate bonds should you later fail to re-export and sell those materials here instead. In the case of locally-produced liquor, bonds cover taxes due once the aging process is completed after 3, 5, 10, or 12 yrs., depending on your liquor. Again, Lina owns the biggest CBWs like Ufreight and Skyfreight, just right across or even inside the airport compound, I’m not sure about his CBWs in the piers, though.
Airfreight 2100 is also a major forwarder which Lina owns. Few years ago, they were partners with FedEx as Air21 until the joint venture turned sour and split ways.
And many other big companies. That, aside from the long suspicion and open secret that he is the jueteng lord in Laguna that’s why PCSO’s Lotto was banned from entering the province until his brother. ex-senator Joey Lina, transferred his governorship to Ningning Lazaro (presently accused of plunder) whom many say are the Linas’ dummy.
Not to forget his expensive basketball team Air21 which is always a losing business because the cost of maintaining one is far more than the income the team generates from gate receipts.
Altogether, I estimate Bert Lina’s “legal” annual income from P700M to P1.5B. Now, include the illegal…
Bert Lina said in in an interview that he is not just divesting from all these businesses but will ask his lawyers to file a notice of dissolution with SEC and his stockholders. Wow! He will close his businesses that earn him at least a billion a year! Unless he has gone 100% stupid or simply a big, fat liar, I have to see if the “closures” are genuine and not resurrected with a new set of officers and owners as was the practice during Cory’s time. Remember Namfrel’s Joe Concepcion?
And what does Lina aim to achieve by divesting and settle for a secretary’s meager income? Well, your joke is as good as mine. I thought we had real do-gooders there in Customs first with Ruffy Biazon and later with Sevilla but Alan Purisima, Paquito Ochoa and the Iglesia mafia were relentless, both just gave up.
But now, Bert Lina? Whaddafuck?
Slip of the TonGuE:
Sorry, I meant Cesar Purisima, not Alan Purisima.
************************
It’s not really difficult to catch technical smugglers. First, the broker submits an IED (Import Entry Declaration, hindi Improvised Explosive Device, sayang) complete with all the details of the incoming shipment. While the ships are sailing they have an ample window of opportunity to segregate which shipments can be flagged, for example several containers of garlic from Taiwan which cost much less than freight and the duties and taxes to be collected. This should be flagged.
Upon arrival, check the net weight. the container vans have typical weight so, identifying the net weight would be easy. These devices can be incorporated into the gantry cranes that move the containers from ship to port. It is stupid to find net weight variance of one ton acceptable which is about the weight of a sportscar.
If it passes the weight test, then it goes into the xray machine, verifying the contents.
Then the K-9 dogs do their job, sniffing for drugs, gunpowder, chemicals, the likes. If it passes then shipment is cleared.
They have at least 2 weeks, for Asian origin shipments, to identify from the IED which ones are suspect and which ones do not need further inspection, proceed to the dogs and xray and they’re done. For those incoming from US and the west, they have at least 1 full month to prepare.
They can have a separate area for ASW items to expedite the process using OMI’s software. Of course Lina will object to that scheme because it will make the process more transparent, depriving him of the opportunity to earn “tubos” and “padulas” money for his pocket and for the LP war fund.
arvin, nagiging balimbing ka na, ano? hindi mo ba alam na noong panahon pa ni makoy ay libre ang balikbayan boxes sa customs duties? nag-isyu si apo ferdie ng executive order exempting OFWs from taxes when sending balikbayan boxes as his gift owing to their sacrifices and contribution to the economy dahil nakita niya mismo ang malaking demand ng pinoy workers mula nang magkaroon ng economy boom sa middle east bunga.
die hard ka noon pero NANINILAW ka na ngayon!
ano ang masama kung tutulan naming mga OFWs ang tahasang pagyurak sa aming karapatan ng mga taong akala namin ay siyang magmamalasakit subalit sila pala ang unang magnanakaw niyon? sige nga.
merong mga makabagong scanners at eksrey machines and custom, bakit kailangang kalkalin ang laman ng balikbayan boxes? kinalkal, inispesksiyon, ibinabalik ba ng katulad ng dating ayos? wala bang inumit ang mga inspector?
hindi lamang sa customs nangyayari ang ganyan. kahit sa post office, ‘yung mga parcel ay binubuksan at ang lahat ng pakikinabangan ay NINANAKAW ng mga MASISIBANG kawatan. dami ng reklamo, may ginawa bang hakbang ang inutil na gobyerno? akala mo ba nasa bokalbolaryo ng kinikilingan mo ngayong si thumb sucking president noynoy ang paghingi ng sorry sa kanyang mga tinapakan? wala!
LP national tiket, BOKYA sa 2016! bokya! bokya! bokya!
“…….dahil nakita niya mismo ang malaking demand ng pinoy workers mula nang magkaroon ng economy boom sa middle east.”
tongue, kay lina pala ang skyfreight forwarders?
tsk. tsk. tsk.
sa skyfreight nagbabayad ang karamihan ng mga pinoy sa mga monthly dues sa SSS, Philhealth, Pag-IBIG, etc. malaki din ang kanilang kinikita sa pagiging agent ng TFC ng ABS-CBN bukod pa sa OSN.
Thanks, Tongue.
Grabe pala itong Lina na ito..he will divest from his multi billion businesses to be head of BOC…so being head of BOC is more lucrative then than his businesses…Itong Noynoy na daan na matuwid ay talagang mothe of SCAM…Imagine 5 years without any improvement in the country same as his mom…kawawang Roxas talagang walang pagasa manalo….unless maghokus pcos….
#3. Hahahaha… dapat tsinelasin ang mag-asawa! 🙂
tongue, nalulula ako….!
“Altogether, I estimate Bert Lina’s “legal” annual income from P700M to P1.5B. Now, include the illegal… ”
In short, si Lina ang perpektong hinayupak para sa election related LP fund raising!
#12. Si Arvin ay hindi lang naninilaw ngayon, goldilocks na nakakasilaw! 🙂
#6 Arvin, sang ayon ako sa sinabi mo. I forgot the name of the guy na may kaso ng Smuggling sa Mindanao. Papano niya nabuo ang mga expensive na motorcycle. maybe gamit niya ang balikbayan box. masyado lang talu-saling ang mga Pinoy. sa kakauting reglamento ay uma alma agad. Pero bakit ang daming good example ay Panty & Bra pa ang example mo. Palagay ko alam ko na kung saan ka mahilig. palagay ko magkakasundo tayo.
Ang mga Pilipino sa ngayon ay tuso na. Ibig sabihin maro o mautak. Ang mga highly taxable items katulad ng antique, precious stones o ano pa na highly taxable para makaiwas sa malaking taripa ay dinadaan sa balikbayan boxes. Ang mga highly taxable items ay 80 to 100 percent ang tax na babayaran sa halaga ng item. Kung halimbawa ang street value ay 800,000 times 80 percent ang babayaran sa taripa ay 640,000. Paano kung marami ang ganun na ang halaga ay 800,000. Kaya para makaiwas sa malaking halaga na babayaran ay dinadaan sa balikbayan boxes. Kung ayaw ng mga OFW na buksan ang mga balikbayan boxes eh di huwag silang magpadala ng balikbayan boxes. Milyon milyon ang nawawalang pera dahil sa mga palusot na dinadaaan sa balikbayan boxes. Walang masama talaga kung bubuksan ang mga balikbayan boxes kasi para maiwasan ang smuggling.
Ang mga Pilipino ay mahilig din sa mantiner kung sa waray o bisaya. Kung sa tagalog ay mahilig pa na gamitin ang ginamit na. Minsan may mga passenger vessel na binili sa ibang bansa na ginamit na ng ilang taon at dito sa Pilipinas ginagamit pa. Kasi mahal ang halaga ng bagong passenger vessel. Para makaiwas sa malaking gasto ay bibili ng second hand. Ganun din sa panty at bra. Basta palagay ko kaya tutol ang mga OFW na buksan ang balikbayan boxes ay nahihiya sila na baka ang pinadala nilang bra at panty na ginamit na ay makita ng nag inspeksyon. Nakakahiya din na ang balikbayan boxes ay isa lang o dalawa ang laman na delatang imported corned beef. Bihira lang ang OFW na kung maglagay ng imported na de lata sa balikbayan boxes ay dose dosena.
Sa customs noon ay may mga shipment na 10 percent examination lang sa container. Kung halimbawa ay 10 container galing ibang bansa na import ng kompanya ay isang container lang ang buksan ng taga BOC at pag magkatugma sa bill of lading ay okey na. Ito ang di maganda, kung may illegal shipment sa 10 container ay kontakin ang taga BOC na iyan ang buksan na container o ituro kung anong container ang buksan dahil walang illegal doon at siyempre involve ang pera at alam na iyon ng taga BOC na may illegal. Sa ganun na paraan kahit pa mahuli ng nakatataas na posisyon na may illegal ay may dahilan ang nag eksamin kasi ginawa niya ang tungkol na 10 percent examination, at isa lang ang binuksan. Sa ngayon 100 percent examination na kasi para walang lusot pero may nakakalusot pa rin. Sa balikbayan boxes na walang pagbusisi masyado ay doon inaabuso ng mga mahilig mag import ng mahal ang halaga at para di makabayad ng tamang buwis.
Sa utos ni Pnoy na huwag na lang buksan ang mga balikbayan boxes ay siya mismo ang sumuway sa tuwid na daan na pinagmamalaki niya. Tama talaga na buksan ang mga balikbayan boxes. BOC commissioner magaling ka talaga pagsabihan mo si Pnoy na dapat ganun, huwag kayong matakot sa banta ng mga OFW na hindi magpadala ng pera kasi sila rin lang ang maaapektuhan. Mag back fire iyon sa kanila kapag di magpadala ng pera kasi gugutumin ang mga tao na dapat padalhan nila na OFW kasi umaasa sa pera na padala.
Gumawa ng mabuti ay marami ang tutol. Kapag wala namang ginawa sabihin di ginagampanan ang tungkulin. Si MMDA chairman nag traffic mismo sa kalsada ay marami ang hindi sumang ayon kasi papogi daw lang. Kung nasa opisina lang naman at may mga traffic ay sisihin. Mula ng mapatalsik si Marcos di na maintindihan mga pag iisip ng ibang mga Pilipino. Siguro dahil sa hirap ng buhay kasi ibang iba talaga ang buhay panahon ni Marcos. Sagana ang mga Pilipino.
Tama si arvin dapat inspeksyunin lahat ng balikbayan box. Kasi naman mga OFWs itinatago sa loob ng Balikbayan box yung mga Ferrari, Porsche, at Lamborghini. Kaya siguro hindi nauubusan ng stock yung PGA Cars ni Tony Aquino pati na yung maliliit na dealers sa QC, marami silang kamaganak na OFW.
Matindi nito yung mga OFWs sa Canada, gumastos ng malaki para itransport yung basura nila sa Pinas. Ayun naglagay siguro para siguradong makakarating sa mga kamag-anak nila yung basura nila. Ang galing diba?
Siguro yung nagpalusot ng daan-daan libong toneladang bigas na laging nasasabat nila Kiko Pangilinan na nailabas na sa Pier at nasa warehouse na ng dealers sa balikbayan box din nilagay no? Walanghiya kasi yang mga OFWs sa Vietnam at Thailand. Ganun din yung mga OFWs sa Taiwan at India, bawang, sibuyas naman raket nila.
Isa pa, yung mga smuggled na frozen chicken at beef na mabibili sa mga supermarket sa murang presyo, akalain mong nagpasadya pa ng maliliit na freezer na kasya lang sa loob balikbayan box para maipuslit yung mga karne? Ilang libong mini-freezers kaya ang ginastusan nitong mga bigtime OFWs sa US at Australia? Malala na talaga itong mga OFWs na ito.
Di totoong mahirap ang buhay ng mga OFWs sa Middle East. Aba e kundi ba naman e, makakaipon ba sila ng 25 container vans na nakapangalan sa iisang consignee lang na puno ng “used” clothes na pang-Ukay ukay (naka-balikbayan box din ba?) na halos hindi pa nagagamit binebenta na ng mura sa ukay-ukay. Ilandaang pantalon ba ang binibili nila kada buwan? Jacket? Blouse? Bra at Panty?
Ang pinakamayaman na OFWs yung mga nasa Japan, biruin mo napakalaki ng mga balikbayan box nila, nagkakasya mga aparador, golf clubs, LED TV, mga boots, tsinelas, pati plato at sirang mga SEGA, Playstation, mga geisha dolls, manga/hentai comics, hanggang mga used trucks, vans, tractors, kotse, naipapadala sa Pinas at binebenta sa mga Japan surplus stores. Yung mga kotse at truck, ino-auction sa Bulacan, Subic, Cebu, CDO. Hindi ba napakabigtime smugglers yang mga OFWS na yan?
Pambihira, demonyo talaga yang mga OFWs, sa sobrang galing magpalusot, kahit xray scanner at K-9 sniffers di ma-detect ng mga taga-Customs. Tapos sasabihin ninyo corrupt ang Bureau of Customs.
Di ba Arvin?
ahhehheheeh! ganun ba, tongue?
o, sige arvin. payag na ako buksan ang mga balikbayan boxes. kokontakin ko na ang mga kakilala kong nakabase sa mexico. meron silang kilala na mga bigating drug lord doon. sabihin ko sa kanila na magpadala ng balikbayan boxes na ang laman ay cocaine at ipapangalan sa iyo.
bahala ka na kapag ininspeksiyon, hane? tutal ikaw ang gagawin nilang consignee, eh.
nagbigay ka ng ideya, balewala sa iyo ang kapakanan ng iba, so be it!
#26. Hala kayo, magsusumbong na si Arvin kay panot…bwahahaha!
Arvin dahil sa iyo magkakasundo na ang Laban at KBL. Sakit ng tiyan ko sa katatawa sa post ni Tongue. Ang bulok na sistema pa rin ang pangunahing ugat ng problema sa BOC kahit sino pa ang iupo dyan.
@tonGue twisted….salamat at sang ayon ka sa sinabi ko..
Ang tao ay nagtratrabaho para magkapera. Ang mga empleyado sa BOC ay tao lang na nangangailangan din ng pera. Sakali may makita na illegal sa shipment ay tapalan ng pera ang kaliwang mata. Sabihin ng impleyado “may nakikita pa ako”, at muli tapalan ng pera sa kanang mata naman at tanungin “O, ano may nakikita ka pa? Pag sinabi ng empleyado “oo may nakikita pa ako” ay muli tapalan din ng pera para wala na talagang makita.
Ang BOC ay hindi dapat sisihin sa mga illegal shipment sa bansa. Ang dapat sisihin ay ang BOC country of origin. Kung binubusisi lang ng maayos ang mga shipment doon sa bansa na pinanggalingan ng shipment ay hindi iyon makakarating sa ating bansa na ganun.
# 26. tongue, pasensiya ka na, ha? MAHINA kasi ako kung umintindi ng ano ba ibig sabihin ng IRONY? palagi kasi akong absent sa klase, eh. lalo’t part of ispits ang sabdyek. di ba sa health and science ‘yan itinuro?
kaya kayong mga kapwa ko OFWs, huwag na huwag kayong magpapabagahe ng mga mamahaling sasakyan na isisingit ninyo sa balikbayan boxes, ha?
mga pahamak kayo!
Tama na naman si arvin! Dapat ibalik yung pre-shipment inspection. Ginawa yan nung panahon ni Ramos. Hindi tatanggapin ng Local Bank ang papeles mula sa correspondent bank sa abroad. Mas magastos pero mas malaki kita ng gobyerno. Malinaw yang nakalagay sa mga Letters of Credit. Société Générale de Surveillance (SGS) ang most trusted sa ganyang negosyo kaya kinontrata sila ng PH gov’t para magconduct ng inspections.
Nag-boom ang industries ng Pinas nung panahon ni FVR kasi di makalusot yung mga Chekwa na sanay sa smuggling kaya wala silang advantage noong FVR regime. Umakyat exports ng electronics, vehicle parts, pati na pagpasok ng mga consumer electronics manufacturers at automotive factories.
Nabura lahat nung umupo si Erap at bumalik na yung P5,000 per container charge at yung “per kilo” valuation at nakansela yung SGS contract. Dinudukot yung IED sa Customs at pinapalitan ng description para mapunta sa mababang Tarrif rate. Namayagpag uli mga negosyong Chekwa. Panahon ni Gloria, mas lumala pa. Napunta sa iilang negosyante ang pagkopo ng importation ng commodities, bigas, coal, petroleum, etc. Yun pala si Taba lahat ng may pakana.
Kung tutuusin, nung panahon ni Makoy (palakpak na naman si arvin) 3 bagay lang bawal sa Pier: droga, baril, at tela. Mahigpit sila sa tatlong yan. Wala ring bayad ang Balikbayan Box, one to sawa basta hindi garapal yung OFW o yung nagpapanggap na OFW. Ngayon may limit na P10,000 at may patong kung electronics, jewelry at kung clothes, hindi dapat lalampas ng 3 yarda kumpara sa raw textile kundi may tax na. Ang limit ay one box a month lang per OFW at di dapat lumampas sa P10,000 value total.
Kabobohan, panggigipit lang talaga. Ano pa maiiwan sa P10,000 e yung freight pa lang $80 -$100 na (kung galing US) e di kalahati na ng P10,000 ang nawala. Baka yung Balikbayan box ng Forex o LBC na 24″x24″36″ ni hindi mangalahati at kakalog-kalog yung mga tigalawang lata ng Spam, Hereford Corned Beef, Libby’s Vienna Sausage, galon ng Skippy’s Peanut Butter, at malaking bote ng Nutella. Samahan mo ng ilang assorted na chocolates, P5,000 na siguro yun.
Galing talaga ni Arvin at tongue…..